Vorsprung durch Technik



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Os slogans


O slogan “Vorsprung durch Technik” (Advancement Through Technology ou em português Na Vanguarda da Tecnologia), introduzido em 1984 e criado pela agência de publicidade BBH, é provavelmente o mais famoso entre o segmento de automóveis. Porém a montadora alemã utilizou outros slogans criativos como “Keeping ahead through technology”, “Everyone dreams of an Audi”, “Following your own rules“ (AUDI A6) e “It's a miracle but we've made it” (Quattro). Em 1998 o modelo TT foi introduzido no mercado com o slogan “Driven by Instinct”.
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Dados corporativos
● Origem: Alemanha
● Fundação: 1909
● Fundador: August Horch
● Sede mundial: Ingolstadt, Bavaria
● Proprietário da marca: Volkswagen
● Capital aberto: Sim
● Chairman & CEO: Rupert Stadler
● Faturamento: €29.8 bilhões (2009)
● Lucro: €1.6 bilhões (2009)
● Valor de mercado: €25.5 bilhões (março/2010)
● Valor da marca: US$ 5.01 bilhões (2009)
● Fábricas: 6
● Presença global: + 100 países
● Presença no Brasil: Sim (18 concessionárias)
● Funcionários: 55.400
● Vendas globais: 922.277 unidades (2009)
● Segmento: Automóveis esportivos
● Principais produtos: A3, A4, A5, A6, A8, S4, Q7 e TT
● Ícones: As 4 argolas de seu logotipo
● Slogan: Vorsprung durch Technik.
● Website: www.audi.com
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O valor


Segundo a consultoria britânica Interbrand, somente a marca AUDI está avaliada em US$ 5.01 bilhões, ocupando a posição de número 65 no ranking das marcas mais valiosas do mundo.
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A marca no Brasil

A história da AUDI no Brasil começou em 18 de novembro de 1993, quando o tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna, oficializa em Ingolstadt, na Alemanha, o acordo operacional entre a Senna Import e a AUDI AG, dando início, em março do ano seguinte, à importação e venda dos carros AUDI no Brasil. Tratava-se de um grande desafio, pois, apesar de responsável por inúmeros avanços na história do automóvel, a AUDI ainda era uma marca desconhecida no mercado brasileiro. A chegada do primeiro carro, em março de 1994, foi um show. Com tudo mostrado ao vivo em um telão, sai um Audi 80 Cabriolet de um avião cargueiro que aterrissa em Congonhas. Conduzido pelo apresentador Jô Soares, a máquina faz o percurso até um palco onde era esperada pelo tricampeão mundial de F-1 Senna, ao som do “Tema da Vitória”, melodia da bandeirada do piloto nas pistas. A estratégia de marketing adotada ali já dava o tom do que seriam as outras campanhas.




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Em pouco tempo, porém, os carros se tornaram objeto de desejo dos brasileiros. Não era para menos. Através de uma revolucionária linha de modelos, a marca se tornou sinônimo de tecnologia e modernidade, passando a liderar no país o segmento dos carros de luxo. Em 1995, pela primeira vez no país, a AUDI realiza, ao vivo, um crash test, no Sambódromo do Anhembi. Na frente das câmeras e de mil convidados especialmente para o inédito evento, a montadora testa a segurança do Audi A6, que havia sido eleito o importado mais seguro do mercado norte-americano. O carro simula um acidente ao bater de frente contra um contêiner. Na época, a marca assumiu a liderança do setor de luxo com 3.072 unidades vendidas. No ano seguinte, o modelo A3 foi lançado no salão desfilando ao lado de belas mulheres. Depois do sucesso do Audi Fashion, o compacto da marca começa a ser vendido no país.




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Em 1998, chega o TT. O modelo esportivo aparece carregado por um helicóptero e aterrissa no Sambódromo. No mesmo ano, a montadora, em parceria com a Volkswagen, anuncia a fabricação do A3 em território nacional. A fábrica começa a operar em São José dos Pinhais, Paraná, em 1999. A montadora compra 51% da Senna Import, que detinha todos os direitos da marca no Brasil. A joint venture dá origem à Audi Senna em 2000. Além disso, em 1995, nascia a AUDI Magazine, sendo a única marca de automóvel no país a brindar regularmente seu público com uma luxuosa revista de informação e entretenimento, que hoje conta com uma tiragem de 80.000 exemplares. Hoje, através de uma rede composta por 18 concessionários, as vendas superam a marca de 10 mil unidades por ano.




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